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然后就是拆卸：

1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。

2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。

3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。

4、拆高速轴、被动轴。

找到原因之后就是“对症下药”了，在这一系列完成之后就是组装和验收了！

组装：

1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。

2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。

3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上另一箱体；紧固锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，上海蜗轮蜗杆减速机，无碰擦现象。

WP双级蜗轮减速机，双段铸铁蜗轮蜗杆减速机安装的方式可分卧式蜗轮蜗杆减速机与立式蜗轮蜗杆减速机两种，其中卧式蜗轮蜗杆减速机又分为蜗杆止置式与下置式两种形式，其传动比一般在1/10～1/80之间。当蜗杆圆周速度小于4m/s时，通常采用蜗杆在下形式。当蜗杆圆周速度大于4m/s时，通常采用蜗杆在上的形式。当蜗杆在下时，油面高度应当低于蜗杆螺纹的根部，蜗轮蜗杆减速机公司，并不超过蜗杆轴上滚动轴承的滚珠中心，以免增加功率损耗。当蜗杆在上时，蜗轮浸入油中深度也以超齿高不多为限。

3、检查传动和旋转部件

检查传输是否灵活可靠，联轴器的同心度是标准的;齿轮传动的灵活性等。如果发现任何卡住，应立即停止查找原因，然后运行。

如果蜗轮蜗杆减速机过载，蜗轮蜗杆减速机厂家***，主要原因是由于拖曳负载过大，电压过低或驱动器引起的机械堵塞。如果过载时间过长，蜗轮蜗杆减速机价格，蜗轮蜗杆减速机会从电网吸收大量有功功率，电流会急剧增加，温度也会相应升高。在高温下，蜗轮蜗杆减速机的绝缘会老化并烧坏。因此，请保持蜗轮蜗杆减速机始终以额定电流运行。

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