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该款减速机的固定非常重要，蜗轮蜗杆减速机厂家***，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，蜗轮蜗杆减速机供应商，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

根据安装方式的不同、对蜗轮蜗杆减速机--的配线盒方向也是不一样的，可以根据安装环境决定配线盒的位置，比如卧式安装时，当面对输出轴时配线盒的方向可以在上下左右四个位置，立式安装的也一样。当配线盒选择好后还要考虑入线口的方向，也就是电源线进入配线盒的位置，蜗轮蜗杆减速机，这个位置也有多种选择的

WP蜗轮减速机在后期的应用过程中、我们东莞台机建议-广大客户要定期对机器做检查;

因为很有可能在你不知道的情况下，出现减速机内无油的情况，这是对WP减速机的损伤是比较大的，而且还有可能影响其他机器的正常使用！

一般情况下，蜗杆为主动轮，材料是密度大的合金钢，不易磨损；蜗轮为从动轮，材料为青铜的。

蜗轮用青铜为原材料，蜗轮蜗杆减速机公司，主要是出于以下两点的考虑：

1、蜗杆材料 对高速重载的传动，蜗杆常用低碳合金钢（如20Cr、20CrMnTi）经渗碳后，表面淬火使硬度达56 ～62HRC，再经磨削。对中速中载传动，蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等，表面经高频淬火使硬度达45～55HRC，再磨削。对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理（硬度为210～230HBS）。

2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏，来保护电机不被烧坏，电机继续转动。

WP单级就是只能从电机变一个转速。齿箱只有一个档位。比如1：40。双级就可以从电机变两个转速。齿箱就有两个档位。比如1：40：80。例如，普通汽车的变速器就是6个档位的变速机。通过齿轮交叉来传递和改变速度。所以单段与双段减速机减速比范围不一样。还有単段精度比双段的高。

使用WP蜗轮蜗杆减速机的好处是减速机强度，有反向自锁功能，可以有较大的减速比，体积大，输入转速3000以上。东莞台机减速机生产WP单段蜗轮蜗杆减速机，多段减速机NMRV系列。有使用需求的朋友可以联系我们。